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全世界で売れる「セダン」がナゼか日本では凋落するナゾ。その理由は何か？
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　2022年も上半期が終わり、新車ではノア／ヴォクシーやステップワゴンといった人気のミニバン系の発表・発売が目立った。その一方、かつてのクルマの代名詞のセダン界ではクラウンが早々にオーダーストップ。フーガやシーマやインサイトも生産中止と明るい話題がない。

　世界では根強い人気のセダンがなぜ日本では凋落するのか？　そのナゾに迫ってみると、日本の意外なクルマ文化が見えてくる……かもしれない。

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    ずっとセダン乗ってますけどSUVはともかくミニバンだけは欲しいとは思わないです
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    日本人の服のセンス見ても分かるように　みんな同じ制服が大好きな国民性ですからね
    みんながそれなら右向け右の精神　国民性でしょ
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